Трехрядный кроссовер Volkswagen ID.6 дебютировал в двух вариантах

    Это третья модель электрического ID-семейства компании Volkswagen в КНР дебютировала сразу в двух разновидностях.

    Совместное предприятие FAW-VW на севере страны будет выпускать модель Volkswagen ID.6 Crozz, а южное СП SAIC-VW станет производить кроссоверы Volkswagen ID.6 X. Такое разделение труда уже отработано на модели ID.4 для Китая. Две версии одной машины различаются главным образом дизайном: у них разные бамперы, фары, задние фонари и декор. Но в целом это один и тот же автомобиль.

     По размерам ID.6 сопоставим с Туарегом: длина — 4891 мм, ширина — 1848 мм, высота — 1680 мм. А колесная база даже длиннее: 2965 мм против 2904 мм. Но пропорции у электромобиля, конечно, другие, да и «внедорожным» клиренсом он похвастать не может. На выбор есть колеса диаметром от 19 до 21 дюйма.

     Модели ID.6 Crozz и ID.6 X имеют разную форму передней панели и вентиляционных дефлекторов, но в целом у них не просто одинаковые салоны — они сделаны по тем же лекалам и из тех же компонентов, что и у младших ID-моделей. Здесь почти нет физических кнопок, а управление всеми второстепенными функциями возложено на 12-дюймовый тачскрин медиасистемы.

     Третий ряд есть уже в базовой комплектации, но можно выбрать между семиместной и шестиместной компоновками салона. В первом случае на втором ряду установлен трехместный трехсекционный диван, во втором — два «капитанских» кресла. В любом случае сиденья второго ряда имеют продольную регулировку.

    Платформа MEB та же, что у других ID-электромобилей, — со стойками McPherson спереди и многорычажкой сзади, а у задних колес барабанные тормоза. Можно заказать адаптивную подвеску DCC, а еще среди опций есть адаптивный круиз-контроль Travel Assist с функцией удержания в полосе.

     На выбор предложены две заднеприводные модификации с мотором мощностью 180 или 204 л.с., а также полноприводная топ-версия 4Motion с двумя двигателями с суммарной отдачей 305 л.с. Самый мощный ID.6 может разогнаться до «сотни» за 6,6 с, но максимальная скорость ограничена на отметке 160 км/ч. В зависимости от комбинации моторов и батарей паспортный пробег на одной зарядке варьируется от 436 до 588 км по действующему в Китае циклу NEDC.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ     

Тип аккумулятора	Li-NMC аккумулятор
Запас хода, км	588
Быстрая зарядка (до 80%), мин	40
Стандартная зарядка 0~100% , (ч)	12,5
Емкость аккумулятора, (кВт*ч)	83,4
Максимальная мощность,кВт (л.с.)	150 (204)
Максимальный крутящий момент, Н*м	310
Максимальная скорость, км/ч	160
Габариты (длина*ширина*высота),мм	4876*1848*1680
Колесная база,мм	2965
Снаряженная масса, кг	2280
Объем багажного отделения (л)	202~1820
Тип привода	задний
Тип коробки передач	односкоростной одноступенчатый редуктор
Тип двигателя	синхронный двигатель с постоянными магнитами
Передняя подвеска	Macpherson, независимая
Задняя подвеска	многорычажная независимая подвеска
Усилитель руля	электрический
Подушка безопасности водителя и переднего пассажира	да
Передняя / задняя боковая подушка безопасности	да
Передняя / задняя шторка безопасности	да
Сигнализация непристегнутого ремня безопасности	да
Крепление ISO FIX	да
Функция автоматической парковки	да
Регулировка положения рулевого колеса	вверх и вниз, по вылету
Антиблокировочная система	да
Распределение тормозного усилия	да
Камера заднего вида	да
Система круиз-контроля	Адаптивный круиз на полной скорости
Система контроля усталости водителя	да
Передний / задний парктроник	да
Климат-контроль	да, зональный
Система помощи при спуске	да
Электронный ручной тормоз	да
Распознавание дорожных знаков	да

 

Дополнительную информацию и актуальную стоимость уточняйте у менеджеров.